IBX5980432E7F390 Isyarat Visual di kapal - BLOG PELAUT

Isyarat Visual di kapal

Ringkasan ISYARAT VISUAL

JL
Saya sedang menuju ke bahaya kandas
JL1
Anda sedang menuju bahaya kandas,jangan mendekati saya dari kanan
JR
Saya(kapal yang ditujukan) berharap mengapung kembali
JR2
Saya(kapal yang ditujukan) berharap mengapung kembali pada siang hari
JA
Saya memerlukan alat pemadam api
JA1
Saya memerlukan alat pemadam api busa
JA2
Saya memerlukan alat pemadam api co2
DI
Saya memerlukan sekoci untuk…… orang
DY
Kapal (nama/isyarat identitas) telah tenggelam di lintang….. bujur……
DG
Saya mempunyai….. buah sekoci bermotor
D
Date/tanggal
DZ
Kpl/pesawat udara yg ditujukan agaknya berada dalam bahaya
DZ1
Apakah kapal/pesawat udara yg ditujukan berada dalam bahaya
ZA
Saya ingin berkomunikasi dengan anda dalam……(table pelengkap)
ZB
Saya dapat berkomunikasi dengan anda dalam bahasa yang ditunjukkan(tabel pelengkap)
ZQ
Isyarat anda tidak dikodekan dengan baik / benar, anda harus memeriksa dan mengulanginya
ZC
Dapatkah anda berkomunikasi dengan saya dalam bahasa yang ditunjukkan (tabel pelengkap)
ZL
Isyarat anda telah diterima tapi tidak dipahami
Z
Menunjukkan Coordinated Universal Time(UTC)
OM
Baringan dan jarak yg diperoleh dengan radar
OV
Ranjau “angkanya berada pada….”
A
Azimuth/baringan
C
Course/haluan
R
Jarak dalam satuan mill
L
Lintang
G
Bujur + diikuti 4 atau 5 angka
S
Menyatakan kecepatan dalam mill/jam
SM
Saya sedang mencoba kecepatan
v
Menyatakan kecepatan dalam km/jam
BQ
Kecepatan pesawat terbang saya terhadap permukaan bumi...
BH
Saya telah melihat sebuah pesawat terbang
CS
Apakah nama isyarat identitas kapal anda
RX
Anda harus melanjutkan perjalanan pada….
RD
Anda harus menghibob jangkar pada….
RV
Anda harus melanjutkan perjalanan anda ke…..
T
Local time/waktu setempat….
MH
Anda harus merubah haluan anda menjadi…..
EV
Posisi saya sekarang….
U
Anda sedang menuju ke tempat berbahaya
L
Hentikan kpl anda dng segera
YP
Saya ingin berkomunikasi dengan kapal…
YU
Saya ingin berkomunikasi dengan station anda dengan kode”internasional”
YZ
Kata “yang dalam bahasa biasa”
YQ
Saya ingin berkomunikasi dengan menggunakan (table pelengkap) dengan kapal yang baringannya…..dari saya
YV
Kelompok-kelompok berikut adalah dari isyarat kode setempat
DZ2
Apakah nama/sarat identitas dari kapal yg berbahaya
VF
Anda  harus mengibarkan isyarat identitas anda
P
Saya meminta pandu dengan isyarat bunyi
OQ
Menimbal pedoman
CQ
Panggilan umum kepada semua station/panggilan station yg tidak diketahui
ER
Anda harus menunjukkan posisi anda pada waktu yg di tunjukkan,…Z…yaitu kelompok yang dimaksudnya setiap pukul menggunakan UTC
V
Saya memerlukan pertolongan
GR
Kapal sedang datang untuk menolong anda dengan…..
FL
Anda harus mengambil….Untuk mencapai tempat dimana kecelakaan terjadi
IN
Saya perlu seorang penyelam
HX
Telah mendapatkan kerusakan parah dalam pelanggaran
HX1
Saya telah mendapatkan kerusakan berat diatas garis air                                                               
Isyarat Kode Internasional


Table pelengkap bahasa
0
Belanda
DUTCH
1
Inggris
ENGLISH
2
Perancis
FRENCH
3
Jerman
GERMAN
4
Yunani
GREEK
5
Italia
ITALIAN
6
Jepang
JAPANESE
7
Norwegia
NORWEGIAN
8
Rusia
RUSSIAN
9
spanyol
SPANISH

Maksud diterbitkannya buku kode isyarat internasional:
Untuk memberikan cara-cara dan sarana-sarana berkomunikasi dalam situasi yg ada hubungannya dng keselamatan pelayaran dan orang-orang khususnya bila terjadi kesulitan dalam berbahasa

Macam-macam cara berisyarat dalam buku international code of signal:
a.isyarat 1 huruf adalah:isyarat yg di gunakan bagi hal-hal yg sangat mendesak/digunakan secara umum sekali 
b.isyarat 2 huruf adalah:isyarat yang digunakan bagi seksi umum
c.isyarat 3 huruf adalah:isyarat yg diawali dng huruf M dipergunakan bagi seksi medis.

Cara-cara berisyarat sesuai kode internasional:
a.pengisyaratan dgn bendera
b.pengisyaratan cahaya
c.pengisyaratan bunyi
d.suara
e.radio telegrafi
f.radio teleponi
g.pengisyaratan dengan morse bendera tangan

Rincian kode bendera internasional adalah:
a. 26 buah bendera abjat/huruf
b. 10 buah bendera angka
c. 3 buah ular-ular pengganti
d. 1 buah ular-ular balas

Guna ular-ular pengganti
➡️ular-ular pengganti 1:
Senantiasa mengulangi bendera isyarat yang teratas yang segolongan dengan bendera-bendera yang mendahului ular-ular pengganti tersebut secara langsung. 
Senantiasa mengulangi bendera isyarat yang teratas yang segolongan dengan bendera-bendera yg mendahului ular-ular pengganti tersebut secara langsung.

➡️ular-ular pengganti 2:
Senantiasa mengulangi bendera-bendera isyarat yg ke 2 yang segolongan dengan bendera-bendera yg mendahuhului ular-ular pengganti tersebut secara langsung

➡️ular-ular pengganti 3:
Senantiasa mengulangi bendera-bendera isyarat yang ke 3 yg segolongan dgn bendera yg mendahului ular-ular pengganti tersebut secara langsung. 

Prosedur adalah: ketentuan-ketentuan atau aturan-aturan yg dibuat untuk menyelenggarakan

Isyarat-posedur adalah: ketentuan-ketentuan atau aturan-aturan yg dibuat untuk menyelenggarakan isyarat
Kelompok isyarat adalah: suatu huruf/lebih/angka yg tidak terputus dan bersama-sama membentuk isyarat
Kelompok angka adalah:sebuah kelompok yg terdiri dari satu angka atau lebih
Pancangan adalah: suatu kelompok/lebih yg dikibarkan pada seutas tali bendera tunggal di sebuah pancangan
Tali pemisah(tack line)adalah: seutas tali bendera yg panjangnya kira-kira 2 meter digunakan untuk memisahkan masing-masing bendera
Isyarat identitas adalah: kelompok huruf yg diberikan oleh administrasi negara pemerintah kepada masing-masing stasiun

isyarat identitas digunakan:

a.1.sebagai tanda kebangsaan suatu kapal, pesawat udara, stasiun. 
b.2.tanda panggilan suatu stasiun.
c.3.menunjukkan suatu stasiun ingin berbicara dengan stasiun lain.

Isyarat prosedur adalah: sebuah isyarat yang dibuat untk mempermudah isyarat itu dilaksanakan.


Isyarat securite adalah: isyarat keselamatan dengan radio.

securite menunjukkan bahwa stasiun itu akan memancarkan sebuah(safety) berita tentang keselamatan navigasi.

Isyarat PAN-PAN adalah: isyarat keselamatan dengan radio. 

PAN-PAN menunjukkan bahwa stasiun yg memanggil itu mempunyai(urgency) sebuah berita yg sangat penting untuk dipancarkan mengenai keselamatan sebuah kapal, pesawat udara/keselamatan orang.
MAY DAY menunjukkan:bahwa sebuah kapal,pesawat udara(distress) kendaraan lain sedang terancam bahaya gawat dan minta pertolongan segera. 

Isyarat-isyarat prosedur:

1. ĀĀ   ĀĀ   ĀĀ  isyarat panggilan umum untuk memanggil stasiun yg tidak diketahui identitasnya
2. T T T T  isyarat balas untuk membalas panggilan dan harus diisyaratkan secara terus menerus sampai stasiun pengirim menghentikan panggilannya
3. huruf T dipergunakan untuk menunjukkan bahwa setiap kata atau kelompok telah diterima
4. E E E E dibuat untuk menyatakan bahwa kelompok atau kata terakhir telah salah diisyaratkan
5. RR  RR  RR adalah isyarat penutup yg dilakukan oleh stasiun penerima
6. Isyarat RPT adalah:sebuah isyarat ulangan station penerima untuk meminta kepada station pengirim untuk mengulangi isyarat berita yg telah dikirim olehnya.

Contoh isyarat RPT khusus:

1. RPT.AA=ulangi semua setelah….
2. RPT.AB=ulangi semua sebelum…
3. RPT.WA=ulangi kata setelah….
4. RPT.WB=ulangi kata sebelum….
5. RPT.WN=ulangi semua antara…

Prosedur isyarat dengan cahaya:

a.a.dengan panggilan umum dan disampaikan dengan biasa
b.b.dengan panggilan umum dan disampaikan dengan kode

Prosedur bahaya telepon radio:

a. isyarat alarm
b. panggilan bahaya
c. berita bahaya

Originator adalah: pejabat yg menyuruh dipancarkannya suatu isyarat

Komunikasi adalah: seseorang yg menyampaikan informasi kepada seseorang atau lebih baik berupa pesan/berita tetapi harus sampai pesan yg sama pada penerima
Sitertuju adalah: pejabat,kepada siapa isyarat dialamatkan
Stasiun adalah: sebuah kpl,pesawat terbang ,pesawat penyelamat,atau setiap tempat dimana komunikasi diselenggarakan dengan menggunakan alat apapun juga
Stasiun asal adalah: stasiun dimana originator menyerahkan suatu isyarat untuk dipancarkan tanpa memperhatikan system komunikasi yg digunakan
Stasiun penerima adalah:stasiun yg olehnya suatu isyarat benar-benar di baca
Stasiun tujuan adalah: stasiun dimana isyarat pada akhirnya diterima oleh si tertuju
Stasiun pemancar adalah: stasiun yg oleh stasiun itu suatu isyarat benar-benar dibuat
Pengisyaratan bunyi adalah:setiap system pemberian isyarat morse dengan menggunakan sirine,suling,koron kabut,lonceng/alat-alat bunyi lain
Pengisyaratan visual adalah: setiap system komunikasi yg pengisyaratannya dapat dilihat
Waktu asal adalah: saat pada waktu dimana isyarat disuruh untuk dikirimkan
Komunikasi luar adalah:komunikasi yg dilakukan tidak pada keadaan khusus atau tidak intern
Komunikasi dalam adalah: komunikasi yang dilakukan pada waktu keadaan khusus atau intern. 


Perlengkapan-perlengkapan komunikasinya:
1. VHF
2. MF
3. HF
4. handy talky
5. radio teleponi
6. radio telegrafi

Cara mengisyaratkan bilangan dengan:

1. bendera yaitu dng bendera-bendera angka dari kode
2. cahaya yaitu umumnya dengan menggunakan angka-angka dalam kode morse tetapi boleh juga dng cara mengeja
3. radio telepon yaitu dengan kata-kata dari table ejaan angka

Isyarat identitas kebengasaan dapat diketahui dari:

1. dari 1 karakter pertama
2. dari 2 karakter pertama
3. bisa dua-duanya huruf
4. bisa 1 digit 1 huruf
5. bisa 1 huruf 1 digit

Kegunaan ular-ular kode dan balas adalah:

1.sebagai tanda decimal disiapkan diantara bendera-bendera angka
2.isyarat telah dimengerti dikibarkan di puncak tiang bendera
3.isyarat belum dimengerti dikibarkan setengah kibaran
4.apabila dikibarkan oleh kapal perang berarti kapal itu akan berkomunikasi dengan kapal niaga
5.akhir berisyarat dikibarkan dipuncak oleh stasiun pangirim
6.sebagai isyarat balas dikibarkan setengah kibaran oleh stasiun penerima pada saat isyarat pertama dilihat

Macam-macam isyarat tanda bahaya:

a. suatu ledakan senjata/isyarat letusan lain yg ditambahkan dengan selang waktu kira-kira 1 menit
b. bunyi secara terus menerus oleh setiap pesawat pemberi isyarat kabut
c. roket-roket/peluru-peluru yg memancarkan bintang-bintang merah yg ditembakkan satu demi satu dengan selang waktu pendek
d. isyarat yg dibuat dengan radio telegrafi/setiap cara pengisyaratan lain yg terdiri atas kelompok . . . _ _ _ . . .(SOS)dari kode morse
e. isyarat yg dipancarkan dengan radio teleponi yg terdiri atas kata yg diucapkan”may day”
f. kode isyarat bahaya  internasional  yg ditunjukkan dengan NC
g. isyarat yg terdiri atas sebuah bendera segi empat yg atau dibawahnya sebuah bola atau sesuatu yg menyerupai bola
h. Nyala api di kapal (misalnya dari sebuah tongter,tong minyak dsb yg sedang menyala
i. cerawat payung roket atau cerawat tangan yg memancarkan cahaya
j. isyarat asap yg mengeluarkan asap berwarna jingga(orange)

Data-data yg harus dikirimkan pd prosedur pengisyaratan cahaya adalah:

1. panggilan
2. identitas
3. teks
4. penutup

5. Jenis-jenis bahaya navigasi:

- securite ice(ice berg)
- securite derelight(perahu yg ditinggalkan
- securite navigation(bouy hanyut,kerangka kapal)
- securite storm(badai taifun)
- securite icing(hujan es disertai lapisan es dibagian atas kapal

Informasi yg harus diberikan oleh kpl yg menerima berita bahaya kpd kpl yg dalam keadan bahaya:
- nama kapal
- posisi kapal
- kecepatan kapal(ETA)

Macam-macam tempat penggantungan tali bendera d kpl dan urutannya adalah:
1. mast head-dibaca dr atas ke bawah/dari depan ke belakang
2. triatic stay(tali angguk)-dibaca dari kiri ke kanan
3. yard arms(andang-andang)-dibaca dari luar ke dalam

Jarak antara tanda-antara huruf-antara kata adalah:
- tanda titik :1 satuan waktu(detik)
- tanda garis :3satuan waktu(detik)
- jarak antara tanda titik dan garis :1 satuan waktu(detik)
- jarak antara huruf :3satuan waktu(detik)
- jarak antara kata :7satuan waktu(detik)

Isyarat-isyarat prosedur yg tidak dapat digunakan sama dgn isyarat isyarat satu huruf adalah:
1. isyarat panggilan umum
2. isyarat lepas
3. isyarat balas
4. isyarat ulang RPT harus disampaikan
5. isyarat ulang khusus

TERRESTRIAL:
- Short Range Service(VHF) 20-50Mill=156-174Mhz
- Medium Range Service(MF) 100-150Mill=1605-4000Mhz
- Long Range Service(HF) 4000-27500Mhz

EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) berguna untuk memudahkan menentukan posisi orang-orang yg dalam bahaya dan memudahkan tim SAR dalam bekerja

Berlangganan Untuk Mendapatkan Artikel Terbaru:

4 Komentar Untuk "Isyarat Visual di kapal"

  1. Terima kasih atas ilmunya sangat membantu

    BalasHapus
  2. Terima kasih.. Sangat menambah ilmu.. Kalo bisa d bkin jg contoh prosedur isyaratnya biarebih paham, makasih

    BalasHapus