IBX5980432E7F390 Merkah Kambangan dan Tonnage Mark - BLOG PELAUT

Merkah Kambangan dan Tonnage Mark

Plimsol Mark & Tonnage Mark

✔️ Untuk menetapkan sampai dimana kapal dapat dimuati dengan aman maka pada setiap lambung kapal di beri merkah (tanda)

✔️ Posisi dan Letak tingginya merkah tsb tergantung dari jenis kapal dan daya apung cadangan kapal, serta ke mana kapal akan berlayar

✔️ Pemberian merkah dimulai dari ‘deck line’, yaitu garis ‘deck jalan terus teratas’ (upper most continuous deck)

✔️ ‘Tonnage mark’ adalah istilah umum untuk tanda/merkah dimaksud, namun oleh almarhum William Plimsol diciptakan merkah khusus untuk ini yang kemudian terkenal dengan nama ‘Plimsol Mark’

✔️ Markah kambangan atau Plimsol Mark untuk kapal-kapal pengangkut kayu gelondongan (Log carrier) dibuat dengan ketentuan berbeda dengan kapal-kapal jenis lainnya (Load Line Convention 1966)

Tonnage Mark

Contoh dua (2) buah “Tonnage Mark” ini diberikan untuk kapal² yang berlayar hanya di satu perairan tanpa ada perubahan musim.


Plomsol Mark untuk kapal pada umumnya



F = Fresh Water
TF = Tropic FW
T = Tropic, S = Summer
W = Winter,
WNA = Winter North Atlantic,
K – I = Biro Klasifikasi Indonesia
S-W = S-T = (1/48) x a
a = from Keel to S
T-TFW = S-FW = FWA
W – WNA = 2” = 50 mm
Tebal garis = 1” = 25 cm


Plomsol Mark - ukuran2



F = Fresh Water
TF= Tropic FW
T = Tropic, S = Summer
W = Winter,
WNA = Winter North Atlantic,
K – I = Biro Klasifikasi Indonesia
S-W = S-T = (1/48) x a
a = from Keel to S
T-TF = S-F = FWA
W–WNA = 2” = 50mm
Tebal garis = 1” = 25 mm


Plomsol Mark untuk ‘log carrier’



LF = Lumber Fresh Water
LTF = Lumber Tropic FW
LT = Lumber Tropic, LS = Lumber Summer
LW = Lumber Winter,
LWNA = Lumber Winter North Atlantic,
K – I = Biro Klasifikasi Indonesia
LT-LTF = LS-LF = FWA
LWNA = WNA
LS-LT = LS-LW = (1/36) x a
LW-LWNA =W-WNA = 2”
Tebal garis = 1” = 2,5 cm


Ketentuan pemuatan ‘Log Carrier’
1. Lashing dan stanchion dapat menambah daya apung cadangan
2. Tinggi muatan dek tidak mengganggu navigasi
3. Log-carrier yang dimuati muatan umum (bukan log) dan tidak ada muatan log di dek tidak boleh menggunakan plimsol mark kapal log-carrier

Berlangganan Untuk Mendapatkan Artikel Terbaru:

0 Komentar Untuk "Merkah Kambangan dan Tonnage Mark"

Posting Komentar