IBX5980432E7F390 PEMIPAAN DAN SAMBUNGAN DI KAPAL - BLOG PELAUT

PEMIPAAN DAN SAMBUNGAN DI KAPAL

Pemipaan & Sambungan

Deskripsi
Sistem ini Berkaitan dengan :
a.komponen-komponen;
b.Jaringan-jaringan
c.Penghubung

Yang mengendalikan aliran dari berbagai jenis cairan (fluida) dalam kaitannya dengan :
1.Kondisi tekanan (presure)
2.Suhu (temperature)
3.Sifat corosif (corrosive)
4.Erosi (erosive)
5.Bahan yang mudah terbakar (explosive)


Sistim permesinan merupakan suatu susunan yang kompleks yang mengakibatkan Penggunaan material dan penggunaannya antara lain:
1.Pemipaan (fitting)
2.Katup-katup (cocks)
3.Keran-keran (valves)
4.Cabang (branch)
5.Blande flanse (bulkhead pieces)
6.Penurunan aliran dan tekanan (redicer)
7.Saringan-saringan (filter/strainers)
8.Pemisah (separator)
9.Sambungan expansi (expansion pieces)
10.Sambungan (coupling)

Yang biasanya digunakan pada pipa dengan diameter dalam yang kecil.

A.JOINT ( sambungan)
Sambungan expansi pemipaan
Untuk mengantisipasi terjadinya perubahan suhu pada pipa maupun sambungannya, untuk efektifitas kita menggunakan (expansion joint)

Jenis dan sistemnya antara lain :
a.Sleeve yang menggunakan stuffing box dan gland,agar pemuaian dapat berlangsung bebas. 

Tierod expansion joint 

b.Pipa-pipa berbentuk lekukan dengan 2 buah kaki (a long ang two legs)
A long two short leg joint

Jenis ini dipergunakan pada kenaikan demensi tekanan dan suhu disertai dengan penambahan diameter dan ketebalan pipa.

c.Sambungan ekspansi bellow (bellows expansion joint)
Joint jenis ini umum dipergunakan dapat menyerap gerakan,vibrasi dengan berbagai perubahan bentuk,serta mengurangi gesekan dan kerugian panas dengan suhu sampai 5000C.
Bellows expansion joint 

Setiap sambungan memiliki 1 atau lebih bellows, yang memiliki 
fleksibilitas dan tegangan serta sarung dalam (internal sleeve) untuk :
✔️Memberikan kemudahan aliran
✔️Sebagai penahan panas
✔️Mencegah erosi
Join ini dapat mengakomodir gerakan aksial dan lurus saja.


d.Pemasangan pelindung dan kelurusan
Setiap pipa harus melalui bulkhead (dinding kedap) sesuai contoh ini :


Sambungan pipa lewat bulkhead

Joint antara flange harus dengan bahan tidak tembus cairan yang dibawa misal :
⚫Asbestos yang dipres untuk uap
⚫Karet dengan tanpa benang kain untuk air
⚫Fiber, kartun atau kulit untuk minyak.

Join dapat disarungkan dengan tembaga (cooper) atau baja (stainliss steel).

Korosi dan erosi merupakan musuh pemipaan, timbulnya hal tersebut karena :

➡️Aksi galvanis ketika dua logam yang berbeda disambung.
Adanya endapan local atau pindahnya logam-logam kecil seperti :
- sisa pengelasan dalam pipa
- adanya sulphur dalam air polluted
- penguapan dalam pipa panas kondensor
- rusaknya lapisan katode pada bagian dalam pipa.

Kecepatan aliran air tinggi, masuknya udara, turbolensi yang terjadi pada lekukan, perubahan arah aliran atau cabang pipa.

Deret galvanis antara lain :

Zink
Alumunium
Carbon steel
Cast iron
Barss
Copper
Brons
Gunmetal
Nicel
Monel

Jika terjadi kontak antara logam satu dengan logam lain sesuai deret tersebut diatas miasal : steel dengan copper dalam air laut akan terjadi peristiwa galvanis yang mengakibatkan korosi pada steelnya.

Untuk mengatasi hal ini maka,logam terlemah yang akan menjadi korban korosi yang dijadikan sebagai “anodenya” terletak didepannya misal : zink,maka bila terjadi galvanis terhadap zink maka steel akan terselamatkan.


Sumber :Materi Diklat pelaut 

Berlangganan Untuk Mendapatkan Artikel Terbaru:

0 Komentar Untuk "PEMIPAAN DAN SAMBUNGAN DI KAPAL "

Posting Komentar