IBX5980432E7F390 Langkah langkah Pemasangan Cylinder Head Main Engine Hanshin B&W L35 MC - BLOG PELAUT

Langkah langkah Pemasangan Cylinder Head Main Engine Hanshin B&W L35 MC

MOUNTING/ PEMASANGAN CYLINDER COVER

Proses Pemasangan Cylinder Cover Main Engine 

Mesin Diesel 2 Tak Hanshin B&W L35 MC 

Melanjutkan artikel sebelumnya bongkar cabut Cylinder Cover dan sekarang tentang proses dan langkah langkah pemasangan Cylinder Cover sesuai instructions book dari Mesin Induk Hanshin B&W L35 MC, berikut ulasannya:
Data:
D-1 Berat pipa bertekanan tinggi/ high-pressure pipe -> 13 kg
D-2 Tekanan pembongkaran hidrolik / pressure untuk cylinder cover -> 900 - 990 bar
D-3 Berat dari cylinder cover complete -> 560 kg
D-4 Tekanan pengencangan hidrolik untuk cylinder cover -> 900 bar
D-5 Pengencangan torsi pipa bahan bakar minyak tekanan tinggi/ fuel oil high-pressure pipe (fuel pump/ distri-butor block) -> 100 Nm

1.
Angkat cylinder cover dengan chainblock dan bersihkan permukaan kontak yang menghadap ke cylinder liner dengan hati-hati.

Longgarkan sambungan air pendingin dan berikan pipa penghubung air pendingin dengan 0-ring baru, lumasi dengan gemuk atau soft soap.
Turunkan cover dengan hati-hati ke posisinya. Selama pendaratan dengan hati-hati periksa apakah pipa penghubung air pendingin "menangkap" sambungan air pendingin dengan benar. Saat cylinder cover diposisikan dengan benar, kencangkan sambungan air pendingin.

2. Pasang mur cover pada stud dan kencangkan. 


Tempatkan spacer rings di sekitar mur dan pasang delapan jack Hidrolik pada stud. Hubungkan pompa tekanan tinggi ke jack melalui blok distributor dan delapan selang tekanan tinggi. Jalankan udara tekan sistem hidraulik, lalu naikkan tekanan seperti yang dinyatakan dalam D.4.

Kencangkan mur melalui slot di spacer ring, lalu bebaskan sistem tekanan. Putuskan sambungan pompa dan selang bertekanan tinggi, lepas dongkrak hidrolik dan spacer ring

Catatan: Untuk memudahkan pemasangan dan pelepasan klem flange dan untuk mencegah kejang akibat pemanasan, lapisi permukaan kontak flange (pipa exhaust/ pipa intermediate), bagian dalam klem, ulir baut klem, dan baut pipa intermediate/ exhaust valve dengan "Never Seez NS 160" atau preparat yang sesuai


3. 
Tempatkan pipa intermediate antara pipa exhaust dan exhaust valve. 


Sejajarkan pipa intermediate/ perantara sehingga lubang pada flange pipa intermediate sejajar dengan lubang berulir pada exhaust valve. Pasang baut dengan washer di flange pipa intermediate/ exhaust valve dan kencangkan baut secara berurutan.

4. 
Saat memasang klem yang menghubungkan kompensator dan pipa intermediate/ Exhaust valve, dalam beberapa kasus, penggunaan alat "compensator extender" diperlukan.
Pasang baut dan mur ke besi siku pada Flange kompensator, bersama dengan "compensator extender", dan gunakan alat ini untuk menyelaraskan kompensator dengan pipa perantara/ intermediate exhaust valve.

5. 
Pasang plate jacket dengan insulasi. mengelilingi pipa perantara/ intermediate. 

Pasang pipa saluran keluar untuk air pendingin dari exhaust valve. Pasang pipa angin untuk katup buang pneumatik, seal pipa angin dan pipa minyak pembuangan/ drain oil. 

6. 
Pasang dan setel pipa high-pressure untuk hydraulic valve gear, lalu kencangkan. 

Pasang pipa high-pressure /tekanan tinggi bahan bakar minyak antara pompa bahan bakar dan blok distributor (periksa apakah pipa terpasang dengan benar pada dudukan dan semua bagian bersih dan dilengkapi dengan 0-ring baru).  Angkat mur penyambung ke atas pada pipa dan kencangkan bagian sambungan dengan kepala kunci pas khusus dan dengan menggunakan kunci pas torsi (lihat Data).

Turunkan mur penyambung dan kencangkan ke bagian sambungan melalui kunci pas pengait. Sambungkan pipa saluran keluar dari pipa minyak balik pada fuel valve. Sambungkan selang udara dan pipa saluran keluar ke sistem alarm bahan bakar minyak.

Pasang pipa udara start dan pipa udara kontrol untuk starting valve. Tutup katup pembuangan dan buka untuk cooling water inlet. Setelah venting bagian silinder tutup vent cock dan buka cooling water outlet valve.
Buka untuk bahan bakar minyak, minyak pelumas, udara hingga sistem alarm.

Catatan:
Supply udara ke exhaust valve harus selalu terhubung sebelum menghidupkan camshaft oil pump. 
Ini sangat penting, karena jika tidak, valve akan terbuka lebih dari biasanya.


Sumber: Manual Book Hanshin B&W L35 MC 

Berlangganan Untuk Mendapatkan Artikel Terbaru:

0 Komentar Untuk "Langkah langkah Pemasangan Cylinder Head Main Engine Hanshin B&W L35 MC "

Posting Komentar