tag:blogger.com,1999:blog-49274465711366333232024-03-25T21:47:38.774+07:00BLOG PELAUTSHARING INFORMASI DAN ILMU PENGETAHUAN PELAUTdwicahyonohttp://www.blogger.com/profile/12490875595440593416noreply@blogger.comBlogger405125tag:blogger.com,1999:blog-4927446571136633323.post-72657021320533619672023-09-05T07:48:00.003+07:002023-09-05T07:49:52.569+07:00Persyaratan Perpanjangan Sertifikat Endorsment dan cetak ulang ijasah laut di BP3IP JakartaPerpanjang Sertifikat Endorsement dan Cetak Ulang Ijasah laut Sebagai seorang Pelaut dan menjadi Officer di atas kapal entah sebagai Officer Deck atau Engine sudah pasti memiliki ijasah laut atau COC dan COE yg wajib dimiliki, namun COE atau Certificate of Endorsement / Sertifikat Pengukuhan ijasah laut yg dimiliki wajib di perpanjang setiap 5 tahun sekali layaknya SIM (Surat Ijin Mengemudi)dwicahyonohttp://www.blogger.com/profile/12490875595440593416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4927446571136633323.post-80345889789219412992023-08-09T08:11:00.000+07:002023-08-09T08:11:08.372+07:00Marine Type Packaged air ConditionersAC Central di kapal (Marine Type Packaged air Conditioners) Marine Type Packaged air Conditioners (Daikin) User Manual untuk AC MODEL:US2GUS2GDTGUS3GUS3GDTGUS5GDTGUS8GDTGMengutip dari buku petunjuk pengoperasian /manual book baca dengan saksama sebelum menggunakan air conditioner tersebut. Ini akan memberi tahu Anda cara menggunakan unit dengan benar dan membantu Anda dwicahyonohttp://www.blogger.com/profile/12490875595440593416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4927446571136633323.post-39478959197680969372023-07-27T10:34:00.001+07:002023-07-27T10:34:22.792+07:00Pencegahan Tumpahan Minyak di laut dari Kapal Preventing Oil Spills/ Mencegah Tumpahan Minyak di laut Prosedur untuk mengurangi kemungkinan tumpahan minyak1. Kenali kapal AndaDi mana lokasi Overflow dan pipa sounding?Periksa apakah mereka ditandai dengan jelas terutama setelah pengecatan atau perbaikan.Ingatlah bahwa "gelembung udara" dapat memaksa oli keluar dari goose-neck ventilator/ ventilator leher angsa.2. Plug dwicahyonohttp://www.blogger.com/profile/12490875595440593416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4927446571136633323.post-9554141379216626492023-05-03T07:30:00.000+07:002023-05-03T07:30:37.174+07:00Crankshaft Deflection dan Pengecekan Main Bearing, Main Bearing Journal Mesin Induk 2 Tak Kapal Crankshaft Deflection Main Engine Hanshin B&W L35 MC Pemeriksaan Crankshaft Deflection 1. Tempatkan dial gauge berlawanan dengan crank pin di sisi portside /kiri, dan setel penunjuk/ set pointer ke nol.2. Baca dial gauge pada poin-poin berikut:X - S - 1 - P - Y1/2 (X + Y) = Z3. "Closing" crank web dianggap negatif. Lihat buku instruksi, "OPERASI" dwicahyonohttp://www.blogger.com/profile/12490875595440593416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4927446571136633323.post-88814262885507081872023-04-23T09:51:00.003+07:002023-04-23T09:54:03.941+07:00Bongkar Pasang Connecting Rod Mesin Induk B&W L35 MC Dismantling & Mounting of Connecting RodData Sheet:D-1 Connecting rod............325 kgD-2 Screwing-in torque........150 NmArtikel Sebelumnya: Memeriksa Bagian Reciprocating & Crankpin Bearing Mesin Diesel 2 B&W L35 MCPembongkaran & Pemasangan Connecting RodLangkah langkah bongkar & pasang kembali Batang Penghubung atau Connecting Rod menurut manual booknya, berikut ulasannya:dwicahyonohttp://www.blogger.com/profile/12490875595440593416noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4927446571136633323.post-27145505200567079062023-04-20T01:56:00.002+07:002023-04-20T01:56:49.075+07:00Memeriksa Bagian Reciprocating & Crankpin Bearing Mesin Diesel 2 B&W L35 MC Checking of Reciprocating Parts & Crankpin BearingArtikel Sebelumnya: Pemeriksaan Clearance Bearing & Penggantian crosshead Mesin Induk B&W L35 MC CHECKING OF RECIPROCATING PARTSData Sheet:Kriteria penerimaan dengan piston di tengah (arah F-A).N: Mesin baru dan dingin dengan staybolt dikencangkan (kurang dari 100 jam kerja).0: Engine in service.Untuk mencapai pengukuran stabil di dwicahyonohttp://www.blogger.com/profile/12490875595440593416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4927446571136633323.post-69804224878553428812023-04-14T05:05:00.001+07:002023-04-15T01:22:33.734+07:00Pemeriksaan Clearance Bearing & Penggantian crosshead Mesin Diesel 2 Tak Pemeriksaan Clearance Bearing & Penggantian crosshead Mesin Induk B&W L35 MCData Sheet :D-1 Clearance in crosshead bearingsMax...0.50 mmMin...0.20 mmD-2 Crosshead bearing cap....52 kgD-3 Hydraulic tightening pressure....900 BarD-4 Tightening torque...500 NmArtikel sebelumnya: Penggantian Cooling Jacket & Penggantian Cyl. LinerPemeriksaan Kelonggaran Bantalan Kepala Silang1. Buka dwicahyonohttp://www.blogger.com/profile/12490875595440593416noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4927446571136633323.post-90705465789838334872023-04-08T02:45:00.001+07:002023-04-08T02:45:28.935+07:00Replacements Of Cooling Jacket & Replacement of Cyl. Liner With Extremely Low LiftingPenggantian Cooling Jacket & Penggantian Cyl. Liner Dengan Pengangkatan Sangat RendahPenggantian Jaket Pendingin/ Cooling Jacket Baca artikel sebelumnya: Pemeriksaan, Pengukuran, Rekondisi Cylinder Liner dan Penggantian Cylinder Liner Mesin Induk 2 TakMelanjutkan artikel sebelumnya dan seperti biasa artikel ini mengutip dari buku manualnya ketika saya (penulis) masih kerja diatas kapal, dwicahyonohttp://www.blogger.com/profile/12490875595440593416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4927446571136633323.post-69354315653240210002023-04-06T01:06:00.001+07:002023-04-07T05:55:07.053+07:00Pemeriksaan, Pengukuran, Rekondisi Cylinder Liner dan Penggantian Cylinder Liner Mesin Induk 2 Tak Inspection, Measuring, Reconditioning Of Cylinder Liner and Replacement of Cylinder Liner Artikel Sebelumnya: Overhaul Stuffing Box Piston Rod di luar mesinData Sheet (Hanshin B&W L35 MC):D-1 Cylinder liner, complete...369 kgD-2 Cooling jacket..60 kgD-3 Screwing-in torque forcyl. cover studs....300+30 NPemeriksaan, Pengukuran Dan Rekondisi Cylinder Liner1.Turunkan cylinder cover&dwicahyonohttp://www.blogger.com/profile/12490875595440593416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4927446571136633323.post-53784192369963691532023-03-30T22:21:00.001+07:002023-03-30T22:21:11.968+07:00Overhaul Stuffing Box Piston Rod di luar mesinOverhauling of Piston Rod Stuffing Box Outside EngineArtikel Sebelumnya: Penggantian Piston Crown Dan Pengujian Tekanan Piston Complete Data Sheet :D-1 Stuffing box complete...50 kgD-2 Stuffing box half: 20 kgD-3 Flange for stuffing box... 5 kgOverhaul Piston Rod Stuffing Box Status clearances ring-end berlaku untuk ring baruUppermost scraper ring/sealing ringClearance between dwicahyonohttp://www.blogger.com/profile/12490875595440593416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4927446571136633323.post-75327512048928692072023-03-30T00:12:00.003+07:002023-03-30T00:12:46.334+07:00Penggantian Piston Crown Dan Pengujian Tekanan Piston CompleteReplacement Of Piston Crown & Pressure-Testing of Piston CompleteARTIKEL SEBELUMNYA: Pengecekan piston & ring piston Mesin 2 Tak Hanshin B&W L35 MC DATA:D-1 Piston complete: 275 kgD-2 Piston crown: 54 kg D-3 Piston skirt: 10 kgD-4 Tightening torque: 90 NmD-5 Tightening torque: 45 NmD-6 Tightening torque: 25 NmD-7 Test pressure: 6 barPenggantian Piston Crown 1. Pasang dwicahyonohttp://www.blogger.com/profile/12490875595440593416noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4927446571136633323.post-14968245372929869832023-03-29T18:19:00.000+07:002023-03-29T18:19:05.210+07:00Cek piston dan ring Piston Mesin Diesel 2 Tak di Kapal Pengecekan piston & ring piston Mesin 2 Tak Hanshin B&W L35 MC Artikel Sebelumnya: Bongkar Pasang Piston Mesin Induk Hanshin B&W L35 MC Pemeriksaan Piston dan Ring Piston:1. Periksa apakah ring piston lengket atau putus.2. Lepas ring piston dengan menggunakan ring expander, dan ukur lebar radial (D-2).3. Ukur piston ring gap (D-3 dan D-4). Masukkan ring piston ke dwicahyonohttp://www.blogger.com/profile/12490875595440593416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4927446571136633323.post-10328428499133104172023-03-25T00:38:00.001+07:002023-03-29T00:14:05.730+07:00Overhaul Piston Mesin Induk 2 Tak Kapal Bongkar Pasang Piston Mesin Induk Hanshin B&W L35 MC Artikel Sebelumnya: Overhaul Cylinder Cover Main Engine B&W L35MCDATA Piston Hanshin B&W L35 MC:D-1 Piston complete -> 275 kg D-2 Torsi pengencangan -> 100 ±20 NmProses dan panduan bongkar Piston menurut manual booknya:1. Cabut cylinder cover. 2. Buka crankcase untuk cylinder yang bersangkutan dandwicahyonohttp://www.blogger.com/profile/12490875595440593416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4927446571136633323.post-84896623051546717642022-12-31T18:26:00.000+07:002022-12-31T18:26:38.480+07:0012 Masalah dan Troubleshooting pada Mesin Bantu Yanmar S 165 L di Kapal Troubleshooting & Permasalahan pada Auxiliary Engine Yanmar S 165 L di kapal Auxiliary Engine Yanmar S165LTrouble Shooting ketika pada awal Start Mesin Kali ini saya share berdasarkan manual Book dan pengalaman di kapal permasalahan dan Troubleshootingnya pada mesin bantu merk Yanmar type S 165 L, berikut trouble dan Countermeasure nya: Trouble:1. Flywheel /Roda gila dwicahyonohttp://www.blogger.com/profile/12490875595440593416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4927446571136633323.post-31142448110193832212022-12-21T19:03:00.137+07:002022-12-21T21:29:44.054+07:00Langkah-langkah Overhaul Cylinder Head Main Engine B&W 6L35 MC Overhaul Cylinder Cover Main Engine B&W L35MCData sheet:D-1 Berat dari cylinder cover -> 297 kgD-2 Torsi putar untuk exhaust valve studs -> 200 Nm D-3 Torsi putar untuk fuel valve studs -> 140 NmBaca juga: Bongkar pasang exhaust Valve dan indicator valve Langkah - langkah Overhaul Cylinder Cover ME Hanshin B&W L35:1. Lepaskan semua valve dan pipa pada cyl. Cover, Lepaskan dwicahyonohttp://www.blogger.com/profile/12490875595440593416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4927446571136633323.post-38825550799575933412022-12-06T13:26:00.000+07:002022-12-06T13:26:27.984+07:00Bongkar Pasang Exhaust Valve Dan Safety Valve Mesin induk 2 takPenggantian Exhaust Valve dan indicator & safety Valve Artikel Sebelumnya: Fuel Valve dan Starting Valve Data sheetD-4 berat exhaust valve -> 205 kgD-5 Torsi pengencangan untuk exhaust valve -> 1100 NmBongkar Pasang Exhaust Valve dan Indicator valve Main Engine Hanshin B&W L35 MCExhaust Valve Dismantling/ Pembongkaran Berikut langkah Langkah bongkar pasang dwicahyonohttp://www.blogger.com/profile/12490875595440593416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4927446571136633323.post-50483284135507412142022-11-30T08:53:00.002+07:002022-12-06T13:31:34.959+07:00Fuel Valve Dan Starting Valve Main Engine 2 TakPenggantian fuel valve dan Starting Valve Main Engine Hanshin B&W L35 MC Data Sheet:D-1 Torsi pengencangan - pipa tekanan tinggi bahan bakar minyak (fuel valve/distributor block) -> 40 NmD-2 Torsi pengencangan mur fuel valve -> 20 NmD-3 Torsi pengencangan mur starting valve -> 25 Nm D-4 Berat dari exhaust valve -> 205 kgD-5 Torsi pengencang untuk exhaust valve -> 1100dwicahyonohttp://www.blogger.com/profile/12490875595440593416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4927446571136633323.post-76792046150482567312022-11-18T21:13:00.003+07:002022-11-30T08:55:56.381+07:00Langkah langkah Pemasangan Cylinder Head Main Engine Hanshin B&W L35 MC MOUNTING/ PEMASANGAN CYLINDER COVERProses Pemasangan Cylinder Cover Main Engine Artikel sebelumnya: DISMANTLING CYLINDER COVERMesin Diesel 2 Tak Hanshin B&W L35 MC Melanjutkan artikel sebelumnya bongkar cabut Cylinder Cover dan sekarang tentang proses dan langkah langkah pemasangan Cylinder Cover sesuai instructions book dari Mesin Induk Hanshin B&W L35 MC, berikut dwicahyonohttp://www.blogger.com/profile/12490875595440593416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4927446571136633323.post-71329189778961574432022-11-12T20:03:00.001+07:002022-11-18T21:15:50.243+07:00Langkah langkah Cabut Cylinder Head Mesin Induk 2 Tak Bongkar CYLINDER COVER Main Engine Hanshin B&W L35 MC Berikut adalah langkah-langkah cabut Cylinder Cover atau cyl. Head Main Engine pada mesin 2 tak dengan merk Hanshin B&W L35 MC di kapal sesuai data dan panduan manual book nya. Data:D-1 Berat pipa bertekanan tinggi/ high-pressure pipe......13 kgD-2 Tekanan pembongkaran hidrolik / pressure untuk cylinder cover....900 - 990 dwicahyonohttp://www.blogger.com/profile/12490875595440593416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4927446571136633323.post-22946739002397564062022-10-25T03:22:00.000+07:002022-10-25T03:22:00.287+07:00Troubleshooting Ro Fresh water system di atas Kapal Trouble Shooting RO Fresh Water System Hansun RO Fresh Water System HSRO-25EMechanical Trouble ShootingDalam proses penggunaan peralatan, karena pengaruh berbagai aspek, suku cadang selalu mengalami keausan, korosi, patah dan kesalahan lainnya, yang mempengaruhi operasi normal peralatan. Sangat penting untuk menghilangkan kesalahan peralatan tepat waktu dan melanjutkan operasi normal dwicahyonohttp://www.blogger.com/profile/12490875595440593416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4927446571136633323.post-58560442515009525972022-10-23T21:18:00.002+07:002022-10-23T21:18:30.028+07:00Alat Pengukur Kecepatan dan arah angin di KapalInstalasi Dan Petunjuk Penggunaan Wind Indicator Clipper V2/ Target V2/ Cruiser V2 Wind systemsWind Systems disediakan lengkap dengan unit display, mast head sensor unit, kabel 20 meter dan kit pemasangan. Alat ini dirancang untuk beroperasi dari supply baterai 12v kapal.Jangkauan V2.O menggantikan Wind systems sebelumnya dengan perangkat keras dan pemrosesan sinyal yang dwicahyonohttp://www.blogger.com/profile/12490875595440593416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4927446571136633323.post-87533568540726852062022-10-18T15:53:00.000+07:002022-10-18T15:53:07.401+07:00Jam Kerja Pemeriksaan dan Pemeliharaan Mesin Diesel 2 Tak Hanshin B&W L35 MC Perawatan dan Running Hours Mesin Induk Hanshin B&W L35 MC Checking and Maintenance program1. Cylinder cover1. Ganti Cylinder cover -> jam kerja normal utk service Berdasarkan pengamatan/ observasi (perbaikan atau overhaul akan dilakukan)Dismantling /Pembongkaran Mounting /Pemasangan 2. Penggantian valve-valve pada cylinder coverfuel valve -> jam kerja normal 8000 jam (dwicahyonohttp://www.blogger.com/profile/12490875595440593416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4927446571136633323.post-87764156751496499532022-08-11T09:31:00.000+07:002022-08-11T09:31:20.743+07:00Mengurus Sijil turun atau Sign Off Buku Pelaut Online di Syahbandar Utama Tanjung Priok dengan biaya GRATISSign Off Buku Pelaut Online di Syahbandar Utama Tanjung PriokPengalaman mengurus sijil turun atau sign off Buku Pelaut Online di Syahbandar Utama Tanjung Priok pada tanggal 27 Juli 2022 dan berikut saya posting pengalaman singkat ketika mengurus penyijilan buku pelaut online.Untuk persyaratan yang harus di penuhi sebelum melakukan sijil turun di syahbandar, saya rasa para kawan pelaut sudah dwicahyonohttp://www.blogger.com/profile/12490875595440593416noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-4927446571136633323.post-69807156558032566232021-10-08T09:07:00.002+07:002021-11-06T12:50:20.829+07:00Cara cek umur sertifikat pelaut dengan menggunakan aplikasi Microsoft Excel Cara membuat Tabel umur Sertifikat Otomatis Tulisan kali ini, saya ingin membuat cara membuat tabel otomatis untuk umur sertifikat sertifikat Pelaut yang kita miliki sebagai seorang Pelaut, dimana dengan tabel Excel ini sedikit membantu untuk memberi tahu atau mengingatkan kita bahwa masa berlaku dari sertifikat Pelaut yang kita miliki kapan harus di update (updating ataupun di revalidasi).&dwicahyonohttp://www.blogger.com/profile/12490875595440593416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4927446571136633323.post-42576357025990704082021-09-12T22:54:00.000+07:002021-09-12T22:54:53.494+07:00Low Insulation Resistance pada Electric Heater Tanki Service MFO di Kapal Perbaiki Heater Electric Tanki Service MFO di kapalKetika mendapati di panel induk /Main Switch Board pada indikator insulation resistance Meter menunjukan jarum indicator mengarah ke kanan mentok melewati batas jarum merah dan lampu alarm menyala yang menandakan ada peralatan electric yang mengalami low insulation dan ini harus di cek satu persatu pada peralatan yang bertegangan 220 V. dwicahyonohttp://www.blogger.com/profile/12490875595440593416noreply@blogger.com0